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深远海多功能科学考察及文物考古船所在的船坞正在注水。
本报讯（记者朱汉斌 通讯员孔秀）4月20日，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船，在位于广州南沙的中国船舶集团旗下广船国际有限公司出坞。该船由海南省人民政府、三亚崖州湾科技城开发建设有限公司、中国科学院深海科学与工程研究所共同出资建造。
深远海多功能科学考察及文物考古船于2023年6月25日开工建造，计划于2025年初交船，是第一艘由中国工程师独立设计的具备冰区载人深潜支持能力的综合科考船。该船拥有完全自主知识产权，重点突破了冰区船舶总体设计技术、智能控制技术、低温精确补偿技术、冰区载荷与重载荷结构集成设计等多项关键技术的垄断瓶颈。在船舶建造方面，该船攻克了低温钢高效焊接技术，完成了船体制作和搭载成型、动力机电设备搭载，以及科考装备的优化布局和高精度安装工作。
深远海多功能科学考察及文物考古船的建造出坞，标志着我国在冰区深海科考装备和船舶设计的自主可控方面取得重要进展，将使我国载人深潜能力从全海深拓展到全海域，并提升我国深海考古作业能力。
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